一、在大風(fēng)浪中應(yīng)該減小油門航行;
二、在淺水、債航道和污底條件下航行(導(dǎo)纜滾輪轉(zhuǎn)速和船速都會(huì)自動(dòng)下降);
三、起航和加速(應(yīng)隨著船速的加快而逐漸提高導(dǎo)纜滾輪轉(zhuǎn)速);
四、轉(zhuǎn)彎(不能增大油門,應(yīng)盡可能避免突然的大舵角轉(zhuǎn)彎);
五、倒航(導(dǎo)纜滾輪的轉(zhuǎn)速要比正航時(shí)的轉(zhuǎn)速低)。
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